Unabhängig von der Größenordnung haben alle Designs einen besonderen Platz in meinem Herzen, auch die kleineren. Ein Meilenstein war eines meiner Hochhäuser, der Al Barzan Tower in West Bay, wo ich moderne und traditionelle Elemente miteinander verbunden habe. Dieses Gebäude erregte viel Aufmerksamkeit, da es eines der ersten in West Bay war. Einige weitere Wahrzeichen sind das Al Sharq Village & Spa, das wir in ein betriebsbereites Fünf-Sterne-Resort verwandelten, das Ministry of Interior (Innenministerium), ein Gebäude mit einer klaren Aussage, sowie die Restauriereung der Doha Fire Station. 

Der Prozess beginnt mit der Begeisterung des Kunden. Ich lasse sie erläutern, was sie sich vorstellen. Man muss unbedingt verstehen, was sie benötigen. Die Inspiration kommt dann vom Standort selbst: Ist es ein Projekt in der Wüste, oder ist es im Stadtzentrum? 

Anschließend muss man mit seinem Team tief reichende Untersuchungen anstellen und Brainstorming unternehmen. Wir zielen stets auf Ideen ab, die Gefühle hervorrufen. Wir wollen nicht eine „Kiste“ schaffen, die einfach nur ihren Zweck erfüllt. Nachdem wir dann dem Kunden unsere Geschichte erzählt haben, beginnt die Reise. Die nächsten Schritte umfassen das Engineering und alle mechanischen Prozeduren; alles muss auf die Reihe gebracht werden. Aber es ist großartig, zu beobachten, wie alle Leute und unterschiedliche Teams zusammen auf die gleiche Vision hinarbeiten. 

Ich hatte das Glück, eine Chance zu erhalten, mich um den Zuschlag für dieses fantastische Projekt zu bewerben, an dem auch andere Teams aus aller Welt interessiert waren – die Forschungen, die ich durchzuführen hatte, um die Muster auszuwählen, die um das Innendesign herum passen würden … es war faszinierend. Wir arbeiteten mit Beratern aus aller Welt zusammen, und es war eine wunderschöne Reise, eine die Spaß machte! Was ich am Eröffnungstag fühlte, war ein Gefühl, das ich nie vergessen werde. 

Lassen Sie uns in der Zeit zurückreisen. Als ich begann, meinen Beruf auszuüben, waren es die Menschen nicht gewohnt, dass Einheimische an Architektur- und Designprojekten arbeiteten. Sie waren es gewohnt, mit Architekten aus aller Welt umzugehen, doch nicht aus Katar. Ich brauchte einige Jahre, um zu beweisen, dass ich genauso gut arbeiten konnte wie Architekten aus anderen Teilen der Welt, und sogar besser, da ich auch die örtliche Kultur verstehen konnte.

Eine weitere Herausforderung ist das Betreiben eines erfolgreichen Unternehmens. Man mag beim Schaffen von Designs sehr kreativ sein, aber das Betreiben eines Unternehmens steht auf einem ganz anderen Blatt. Man muss Gewinne erwirtschaften, die Rechnungen bezahlen, die beteiligten Personen bei Laune halten. Man muss das Gleichgewicht zwischen dem emotionalen und dem geschäftsmäßigen Ansatz aufrechterhalten. 

Die größte Herausforderung ist hier die intelligente Nutzung neuer Technologien – jede einzelne Umgebung zu verstehen und die richtigen Technologien einzusetzen.

Nachhaltigkeit ist von grundlegender Bedeutung, und Katar hat bereits viel in dieser Richtung unternommen. Alle unsere Stadien sind nachhaltig, der Wasserverbrauch ist um 40 % niedriger als bei Stadien jeglicher anderer Städte. Als einer der Gründer des Qatar Green Council muss ich betonen, dass wir sehr vorsichtig mit unserer Umwelt umgehen müssen; ihr Schutz sollte unsere erste Priorität sein. Katar hat in dieser Hinsicht einige großartige Maßnahmen getroffen, welche Materialien genutzt werden sollten, und es gibt attraktive Anreize, wenn ein Gebäude „grün“ ist. 

Katar ist in architektonischer Hinsicht eine großartige Stadt geworden, die Meisterwerke wie Stadien, die Pearl, Museen oder Msheireb Downtown aufzubieten hat. Es führt eine neue architektonische Sprache ein! Ich denke, dass Architektur- und Designstudenten hierhin kommen können, um eine Tour zu machen: Unsere Stadt setzt Akzente auf diesem Gebiet.

Das Land entwickelt eine umfassende Stadtplanung; alle betroffenen Körperschaften arbeiten daran, Doha zu einer fußgängerfreundlichen Stadt zu machen, auch einschließlich entsprechender Fahrradwege.